【產品概述】

隨著(zhu)道(dao)路(lu)交(jiao)通量(liang)的(de)(de)不斷增(zeng)大，特別是重載(zai)車輛(liang)的(de)(de)增(zeng)多(duo)和高壓輪胎的(de)(de)使(shi)用、交(jiao)通流的(de)(de)渠化，車轍(che)(che)(che)已(yi)成(cheng)了公路(lu)瀝(li)青路(lu)面破損(sun)的(de)(de)主要(yao)形式之一。國內外多(duo)項研究表明，瀝(li)青混(hun)(hun)合(he)料(liao)路(lu)面產(chan)生車轍(che)(che)(che)、推移和擁包等(deng)病(bing)害(hai)與其自(zi)身的(de)(de)模量(liang)有(you)很大的(de)(de)相關(guan)性(xing)，瀝(li)青混(hun)(hun)合(he)料(liao)的(de)(de)模量(liang)與瀝(li)青路(lu)面的(de)(de)抗車轍(che)(che)(che)能力(li)成(cheng)正比。所以提(ti)高路(lu)面瀝(li)青混(hun)(hun)合(he)料(liao)的(de)(de)模量(liang)是減(jian)輕(qing)延緩和解決路(lu)面車轍(che)(che)(che)等(deng)病(bing)害(hai)問題的(de)(de)重要(yao)手段，可延長路(lu)面的(de)(de)維修周(zhou)期和使(shi)用壽命。

HA高模量改性劑是(shi)我司充分吸收近年(nian)來在高(gao)分子材料領域的新技術，結(jie)合(he)瀝青(qing)(qing)路面性(xing)(xing)(xing)能(neng)需求研發的一種直(zhi)投(tou)式外摻(chan)型瀝青(qing)(qing)混(hun)合(he)料改性(xing)(xing)(xing)劑，將(jiang)改性(xing)(xing)(xing)劑加入到瀝青(qing)(qing)混(hun)合(he)料中，能(neng)顯著提高(gao)混(hun)合(he)料的動態模(mo)量，大幅增強混(hun)合(he)料的抗(kang)疲(pi)勞性(xing)(xing)(xing)能(neng)，從而提高(gao)路面的整體使用性(xing)(xing)(xing)能(neng)，延長(chang)路面使用壽命。

【技術指標】

表1 HA高模量(liang)改(gai)性(xing)劑參數

【產品優點】

1、大幅(fu)度提高瀝青粘度，提高瀝青混合料的動態模量；

2、瀝青(qing)改性作(zuo)(zuo)用(yong)、纖維(wei)加筋作(zuo)(zuo)用(yong)、細集(ji)料骨架(jia)作(zuo)(zuo)用(yong)、變(bian)形(xing)恢復作(zuo)(zuo)用(yong)。

3、顯著(zhu)增強高溫抗車轍性(xing)能、改善抗水損壞(huai)性(xing)能、抗低溫開裂性(xing)能

4、施(shi)工工藝簡單，可操作性強。

【使用方法】

HA高模量(liang)改性劑推薦摻量(liang)為瀝(li)青混合(he)料質量(liang)的3～5‰，即每噸混(hun)(hun)合料摻加3-5公斤(jin)，添加方式簡(jian)單，僅需在(zai)瀝青混(hun)(hun)合料拌和過程中直接加入，適當(dang)延(yan)長拌和時間和提高(gao)溫度，成品混(hun)(hun)合料的質量(liang)、控制和儲存運輸均可按常規的混(hun)(hun)合料進行。

表2 ATB-25混合(he)料(liao)摻(chan)入(ru)HA后的(de)指標（參考數(shu)據）

表3 SMA-10混合料摻入HA后的指標(biao)（參考數據）

【作用原理】

瀝青改性作(zuo)用：高(gao)模(mo)(mo)量改性(xing)劑(ji)與(yu)瀝(li)(li)青(qing)(qing)混合料熱(re)拌(ban)混合后，顆粒與(yu)瀝(li)(li)青(qing)(qing)膠結(jie)，使(shi)瀝(li)(li)青(qing)(qing)性(xing)能(neng)得(de)到改善，提高(gao)瀝(li)(li)青(qing)(qing)軟化點，降低了瀝(li)(li)青(qing)(qing)對溫度的(de)(de)(de)敏感(gan)性(xing)，其中極性(xing)接枝(zhi)共(gong)聚(ju)物組(zu)分可使(shi)得(de)集料表(biao)面和瀝(li)(li)青(qing)(qing)之間(jian)形成相較結(jie)構瀝(li)(li)青(qing)(qing)更為堅韌的(de)(de)(de)聚(ju)合物鏈接，增加了瀝(li)(li)青(qing)(qing)與(yu)集料間(jian)的(de)(de)(de)黏(nian)附(fu)力(li)，從而(er)提高(gao)瀝(li)(li)青(qing)(qing)混合料的(de)(de)(de)模(mo)(mo)量和高(gao)溫性(xing)能(neng)。

加(jia)筋作用：高(gao)(gao)模量改性(xing)劑中的聚(ju)合(he)物(wu)(wu)分(fen)子與瀝青分(fen)子鏈形(xing)成(cheng)高(gao)(gao)穩定性(xing)、高(gao)(gao)強(qiang)(qiang)度的網絡結構，有(you)助于提(ti)高(gao)(gao)瀝青混合(he)料的力(li)學性(xing)能(neng)。高(gao)(gao)模量改性(xing)劑中聚(ju)合(he)物(wu)(wu)形(xing)成(cheng)的微晶區具(ju)有(you)相(xiang)當的勁度，在(zai)(zai)拌(ban)和過程中部分(fen)拉絲成(cheng)塑料纖維，在(zai)(zai)集料骨架內搭橋(qiao)交聯而形(xing)成(cheng)纖維加筋作用(yong)，這樣的聚(ju)合(he)物(wu)(wu)纖維在(zai)(zai)膠(jiao)(jiao)結料中形(xing)成(cheng)網狀，加強(qiang)(qiang)了瀝青礦粉膠(jiao)(jiao)結料體系相(xiang)互作用(yong)和整(zheng)體性(xing)。

變(bian)形恢復作用：高模(mo)量改(gai)性劑中的(de)聚(ju)合(he)物彈(dan)(dan)性成(cheng)分在(zai)較高溫度時具(ju)有使路面(mian)的(de)變形(xing)部(bu)分彈(dan)(dan)性恢復的(de)功能，降低成(cheng)型路面(mian)的(de)永久(jiu)變形(xing)。

細集料骨架作用：高(gao)模(mo)量(liang)改性(xing)劑顆粒(li)在(zai)(zai)高(gao)溫下軟化，在(zai)(zai)碾壓的(de)過(guo)程中成(cheng)型，并(bing)作(zuo)為一種具有高(gao)粘(zhan)附性(xing)的(de)單(dan)一粒(li)徑細集料(liao)填充到集料(liao)骨(gu)架(jia)中的(de)空隙，增加(jia)了瀝青(qing)混(hun)合料(liao)結構的(de)骨(gu)架(jia)作(zuo)用(yong)(yong)，加(jia)強了混(hun)合料(liao)之間的(de)相(xiang)互(hu)作(zuo)用(yong)(yong)力(li)(li)，使混(hun)合料(liao)結構更加(jia)密實，降低(di)成(cheng)型路面的(de)滲透性(xing)，同(tong)時路面承(cheng)受荷載的(de)能力(li)(li)也得到提(ti)升。

【應用領域】

  1、高(gao)等級公(gong)路：高(gao)速公(gong)路、國省道，特別適(shi)用于高(gao)溫地區(qu)、重交通路段及(ji)長大縱坡路段；
  2、市政(zheng)(zheng)道路：市政(zheng)(zheng)干道等，特(te)別適用于十字路口和公交(jiao)車站等車輛交(jiao)匯區域；
  3、機(ji)場(chang)工程(cheng)：機(ji)場(chang)跑道等。

【注意事項】

嚴(yan)格按(an)照(zhao)設計比例(li)添加高(gao)模量改性劑，添加量為瀝青混合料質量的3～5‰。

【包裝儲運】

塑(su)料編織袋包裝(zhuang)，25kg/袋，干燥(zao)、陰涼存(cun)放，保質期兩(liang)年。